E’ stata la fautrice di un nuovo segmento, quello delle coupè a 4 porte, un po’ berline, un po’ coupè insomma, nell’ormai lontano 2004 la Mercedes CLS, ottenendo un gran numero di consensi da parte del pubblico (si dice siano 170 mila i clienti che l’hanno apprezzata) e, ora, a distanza di 6 anni, Mercedes l’ha ridisegnata, arricchita,  resa ulteriormente sportiva, e messa in diretta competizione con l’Audi A7.

Dall’aria elegante e decisamente grintosa, saltano subito all’occhio le nervature laterali che ne disegnano un profilo “muscoloso” e decisamente sportivo: il tetto, tutto stile coupè, scivola in un solo gesto verso la parte posteriore, finendo in una coda che sembra smussata con un coltellino di precisione tanto sia “disegnato”, che ospita fari a led (ma anche quelli anteriori lo sono); generosi ed esaltati dalle nervature laterali sono i passaruota, come anche le sue dimensioni che poco spazio lasciano all’idea di coupè.
Lussuosa (ma non poteva essere altrimenti), a bordo ospita una plancia completamente rinnovata, moderna e disponibile in ben tre tipi diversi di finiture (tra cui anche il carbonio), abbinabili ad altrettanti tipi di pelle e ben cinque tipi di finitura. Comode le sedute, anche quelle posteriori sono “singole”, spaziose si, ma un po’ “freddo” come approccio, e poco pratico se un passeggero (magari  un bimbo) deve schiacciare un pisolino.

E sotto la scocca? Non molte indiscrezioni sono state date in merito alla gamma dei motori, ma per il momento di certo si sa che la nuova Mercedes CLS avrà un cuore V6 o V8, le cui ultimissime voci di corridoio affermano si tratti del il CLS 250 CDI da 204 CV, il CLS 300 CDI da 231 CV, il CLS 350 CDI da 265 CV, il CLS 350 CGI da 306 CV, ed il CLS 500 da 435 CV, di cui le versioni più potenti sia benzina che diesel, disponibili anche con trazione integrale 4Matic.
Di serie dovrebbe essere dotata di cambio automatico a 7 marce, sistema start&stop e cerchi in lega; il prezzo sarà in linea con la versione precedente, partirà quindi da circa 65.000€: sarà presentata ufficialmente al prossimo salone dell’Auto di Parigi, ma come piccola anteprima qualche foto.